美式肌肉车，向来是自由与力量的化身。V8引擎的咆哮如摇滚乐般点燃血液，道奇Charger更是其中图腾。然而当全球车企纷纷“触电”，连道奇也在去年停售燃油版，只推静音电驱时，无数车迷仰天长叹：肌肉车的灵魂，难道真要湮灭在电流声里？可谁曾想，峰回路转——就在这新能源洪流席卷一切的当口，道奇竟杀了个回马枪，带着一台代号“飓风”的3.0T六缸猛兽悍然归来！传统燃油的荣光，真就敌不过时代的车轮？
新发布的道奇Charger Scat Pack SIXPACK，像一匹披着橙焰战衣的烈马，浑身写满挑衅。前脸格栅如猛兽张口，20英寸轮毂裹着275宽胎，搭配明晃晃的Brembo六活塞卡钳，分明是随时准备撕裂路面。坐进驾驶舱，全液晶仪表与倾斜式中控屏透着科技感，但真正点燃心跳的，是方向盘后那台3.0升“飓风”双涡轮增压发动机。六缸虽比八缸少了两颗心脏，可550匹马力与644牛·米扭矩的狂暴输出，硬生生把零百加速压进3.9秒——这数据，足以让昔日V8老将们汗颜。
更妙的是它的“双面性格”。一套可切换的四驱系统，既能在弹射起步时稳如磐石，又容你一键切回后驱，在空旷之地甩尾画圈、烧胎生烟。道奇甚至贴心地配了“Line Lock”前轮锁，专为烧胎表演而生——传统肌肉车的狂野仪式感，一点没丢。这哪是向电动化妥协？分明是举着涡轮增压的利刃，在新能源浪潮里劈出一条血路！
当550匹的声浪再度炸响街头，道奇用这台“六缸怪兽”宣告：肌肉车的灵魂，从未向静谧的电流低头。
