B级车销量变化！秦L失冠，天籁第7，君越排第20，你会选择哪款？

这周汽车销售数据刚出来，B级车市场又变天了。以前燃油车一家大的日子早就过去了，现在新能源车和燃油车都在抢市场。比亚迪有两款车冲到了前两名，秦L卖了4600多辆，海豹06卖得更多拿了第一。帕萨特还是稳住了第三，迈腾超过了凯美瑞排第四，特斯拉Model3升到第六，天籁、亚洲龙这些老面孔也在前十里卡位。雅阁和奔驰C系卖得不好，掉出前十了。

海豹06比秦L多卖了200辆，主要是因为它用了新技术，电池和车身一体，续航能跑八百公里。帕萨特虽然第三，但跟前两名差了一千多辆。凯美瑞和Model3销量差不多，天籁这次卖了2800辆，打破了它今年最好成绩，把亚洲龙和红旗H5都挤下去了。宝马3系卖了1900辆，奔驰C系只卖了1100辆，排到了第十二名。君越就更惨，连前十都没进。

蒙迪欧靠降价保住了第25名，一周才卖了600辆。五菱星光和宝马i3卖得也不好，各卖了400辆，勉强挤进前三十。红旗H6销量没变化，奔腾B70排第三十三，卖300辆。凡尔赛C5X就差点，才卖了200辆，几乎掉出前四十了。

三四线城市买车的人多了，但商务车没人要了。君越销量腰斩和这有关，红旗H5靠政府订单还能在前十待着。福特搞了个促销，老款蒙迪欧换新车能送充电桩，这点销量还是靠活动撑起来的。宁德时代的电池产能还没完全跟上，影响了好几个品牌的生产，车主等提车的时间又长了。

长安和蔚来的新车要来了，估计明年会冲击市场。丰田的新能源车国产后价格能降下来，和比亚迪打价格战。上海最近要改限行政策，可能又有插混车要火起来。现在买车的人更看重充电方便不，续航够不够，车机系统好不好用。

经销商说奔驰C级明年才会出新款，现在老款没人要。Model3刚做了系统升级，自动驾驶功能被车主讨论得很激烈。凯美瑞的中控屏还是那老样子，车主论坛差评很多。比亚迪秦L产能不够，有些4S店要等一个月才能提车。

三四线城市买车补贴多，国产车卖得不错。极氪007GT这周销量涨了两成，主要是年轻人觉得运动版好看。灵悉L和凡尔赛C5X都是靠设计吸引年轻人，销量增长慢但稳定。宝马i3降价了两万，还是没人买账，看来高端电动车得再想办法。

最近充电站建得多了，开新能源车远途出行方便不少。但快充车位总是被占，很多车主还是担心半路没电。新能源车保养便宜，燃油车省油但价格高，大家买的时候主要看价格和补能成本。

数据出来了，下周可能还会有变化。厂家都盯着市场调整策略，现在买车随时都能遇到优惠活动。